Jump to content

inkyov

Фен
  • Мнения

    17
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

2 Neutral

Относно inkyov

  • Ранг
    Начинаещ

Profile Information

  • Кара
    си краката
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    Благоевград

Последни посетители

1000 профилни разглеждания
  1. Здравейте, Искам да направя поръчка за: Линк: https://www.ato24.de/de/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html Вид и количество: PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5W-30 1х4л 3х1л Стойност на поръчката: (24.49+3*4.95)*1,9675 = 77.40лв Начин на плащане: Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: чрез куриер Поздрави!
  2. Здравейте, Пускам темата за да не питаме за обяви на втори генерации където не им е мястото! Аз мога да почна с питанка за https://www.cars.bg/offer/c2918005. Ако някой я е гледал вече ще е доста полезно. Мисля да отида да я гледам, защото изглежда добре на пръв поглед. Предполагам и е една идея по-висока цената заради регистрацията и другите работи. Надявам се темата да е полезна за всички.
  3. Може би тъп въпрос ама по какво се различават нивата до фейслифта. И как се разбира дали е климатик или климатроник. Също гледам още една https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=21543956006160150&slink=9b2fsk Някой дали ги е гледал или дали има някой по-близичко възможност да иде да им хвърли по едно око за да не бия път от София напразно пък и аз не съм разбирач ще трябва да си водя някой с мен да я гледа, да не го разкарвам и него. Или пък ако някой е гледал друга двойка която да му е хванала окото и си заслужава да се види. Ще съм много благодарен.
  4. Здравейте, На пръв поглед как ви изглежда CR-V-то от линка: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=21543767430222172&slink=9b2fsk Може ли да се очаква за такава цена да се намери качествен екземпляр или трябва да се търси нещо по-скъпо? Благодаря!
  5. Здравейте, на пръв поглед може ли да се каже нещо за следните коли или ако някой е ходил да гледа някоя от тях. https://www.cars.bg/offer/c2497191 https://www.cars.bg/offer/c2524058
  6. Абе и за тая работа със забраните мисля, но в България действително очаква ли се да стане нещо подобно в скоро време. Чуват се тук таме някакви неща ама според мен скоро няма да стане.
  7. След четене и мислене най-вече, крайният ми избор е CR-V 2-ра генерация 2.2 дизел фейс. Осъзнах, че колата за 8к няма да я бъде така че добавих 1000-2000 отгоре на цената. Сега следва да покарам няколко, да пускам коли във форума за да ги гледат знаещите и разбиращите до намирането на моята. Сега имам друго чудене - едни ми препоръчаха от Швейцария, други казаха, че са съсипани от ръжда (а като всички здравомислещи не искам ръждива кола). Гледам, че са от Германия, Италия, Швейцария колите май главно. Та питането ми е откъде да ги търся, за да имам по-малко чудения дали не я е изяла ръждата?
  8. А може ли съвет как и къде да търся коли от Швейцария или дали има някакъв начин да разбера, ако някой има идея да вкарва коли оттам? Като цяло как да подходя с търсенето и вноса от чужбина? Ако има къде да си го прочета сам оценявам и линк към тема/теми.
  9. Евала за отварянето на темата, надявам се, че наистина ще се развие добре и ще е полезна на всички, които търсят информация за втора генерация. Една идея, която ми идва за категория е - "Кои са добрите сервизи около моя град". Като пример мога да дам тази тема:
  10. Всъщност доста попрочетох та и препрочитах наново някои от темите, преди да отварям тази тема и г/д имам идея какво търся, но специално за избора между бензин и дизел мн се чудя, та затова пуснах и темата и това като цяло най-силно ме интересува. И събирането на информация от хора, които имат или бензин или дизел или са имали и двете ще помогне доста за тази цел. В раздела за CR-V 1г. имаше една много добра тема "Всичко за CR-V 1ва генерация" или нещо подобно и имаше доста полезна информация в нея. (В момента на писане на този коментар не мога да намеря темата, жалко ако е била изтрита или нещо друго и се е случило) В този раздел знам, че има една такава, но ми се струва, че е доста обща, и началото и не е с основните прилики, разлики, хубави и лоши неща на модела както беше при първа генерация. п.п. тъкмо видях, че си създал темата (highfive)
  11. Да, винаги слагам по едни 1500-2000х върху цената на колата за достигане до крайната цифра на начинанието. Също така да допълня, че ми е много полезна дискусията като се завърта така, защото почвам да навързвам лека полека ситуацията. Също се надявам, че още знаещи, можещи и опитни ще се включат в темата по някое време за още мнения и съответно информация. Благодаря много!
  12. Оказва се, че съм живял в една сладка заблуда. В такъв случай какво бихте препоръчали, да се откажа от идеята за фейслифт, да гледам бензинов пре-фейс, да търся 1г. или да изчакам малко, да събера пари и все пак да взема фейслифтова? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=237772744&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=5&maxFirstRegistrationDate=2007&minFirstRegistrationDate=2005&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=130db53a-9937-a999-f06f-5f80b24a4534 Знам, че по снимки винаги ги правят да изглеждат мн добре, но има в мобиле-то подобни доста добре изглеждащи на пръв поглед екземпляри. Може ли нещо подобно да ми служи като ориентир за цената? А за бензинов модел явно ще трябва да се отделят по-скоро към 12х лв.
  13. За каква цифра говорим, ако става въпрос за фейслифт, който няма да ми одере кожата след покупката за ремонти или пък да ме остави на пътя? Много ли ще загубя, ако започна да се оглеждам за модели преди фейслифта? Има ли разлика при двигателите, нещо важно което да е оправено при фейслифтовите или двигателя си е също толкова надежден и в двата му варианта? Както и за някакви екстри? Знам, че преди фейслифта няма VSA.
  14. Благодаря за отговорите на всички! Усетих се, че съм забравил да добавя един доста важен детайл и това е цената на колата. Засилил съм се ~8000 да е колата, защото ми се струва, че за по-малко ако е няма да е в много добро състояние. Поправете ме ако греша!
  15. Здравейте, От известно време вече разглеждам за личен автомобил. Гледах първоначално Honda CR-V I, после Accord 7г., но в крайна сметка за собствените си нужди реших, че един SUV като CR-V II ще ми свърши най-добра работа и няма да се притеснявам къде ще събера всичко в акорда като тръгна за планината. Четох, четох и тук и в 4х4 темите и в други сайтове и чуждестранни, та г/д се запознах с колата. В крайна сметка избрах да вложа малко повече пари и се спрях на CR-V II фейслифт (2005-2006), защото е малко по-нова, има малко повече екстри от 1г., а все пак няма да я сменя следващата година. Тепърва ще продължавам да чета и да се запознавам с проблемите на колата, пък евентуално ще почнат и по собствената ми "нова" кола да излизат и тогава от четенето няма бягане. Единствения проблем, който все още ми стои пред окончателния избор на колата е аджеба какъв да е маторя под капака. Разбрах, че 2.4 бензин много лапа и е толкова рядък колкото девствена чалга певица та той със сигурност отпадна като вариант. Останаха 2.0 бензин и 2.2 дизел. И почнах да го мисля по колко ще карам, къде ще я карам, как ще я карам. Стигнах до заключението, че ще я добутам до 15-20к км (20к ще ги достигна с родилни мъки, та даже и за 15к не съм сигурен, но взимаме най-лошия случай) на година, ще я карам главно извънградско, защото през по-голямата част от времето съм в София и си ползвам градския (ще се ходи до магазина отвреме навреме и донякъде другаде като е лошо времето например или градския е супер неудобна опция), по магистралата най-вероятно ще е средна скорост 100-120км/ч, по принцип съм сравнително млад шофьор (3г опит), но не обичам да има коли пред мен както и не понасям ненужно бавно движещи се МПС. Градско си карам съвсем нормално и спокойно, мога да кажа, че съм съвествен водач на МПС. И последно, но никак не маловажно, не ща да слагам газ. И стигнах до разхода на двата мотора, дизела харчи много по-малко от бензина, но пък ако се счупи някой от консумативите на дизела струва доста по-скъпо да се поправи от поправките при бензина. Четох също, че дизела бил по-"пъргав" от бензина, но пък и четох, че показанията на двата автомобила в тва отношение са г/д еднакви ако не и сходни. С оглед на тези неща, които мисля, че са най-важните при взимане на решението искам да ви попитам: 1. С оглед на ниския годишен пробег на колата и това, че ще е повече извънградско отколкото градско, струва ли си да се замислям за по-високия разход на бензина и съответно да предпочета дизела? И че дизелите се взимат само когато пробега е над 20к км? 2. Има ли истинност за пъргавината на дизела срещу бензина? И като цяло има ли си достатъчно сили бензина, за да си бута безпроблемно колицата или да се замисля за дизел в това отношение? Гледам, че и цените им се различават като по-височките цени са на бензинките. Лятото по някое време (края на юли/август) съм се насочил да я купувам колата, но разглеждам усилено, за привидно хубави екземпляри. От горното ми чудене също идва и чуденето гледан дизел ли да търся (и мога ли изобщо да намеря) или да се примиря с бензинов модел? Всичко от съвет до конструктивна критика е добре дошло от хората, които или имат колите или си разбират от хонда и си им знаят проблемите, помагали са на други хора да избират кола и т.н. Ще допълвам при изникнали въпроси или аз съм забравил да уточня нещо. Благодаря и лек ден!
×
×
  • Създай нов...