Средно гърне на Сивик хечбек

[Guest Vik~]

....ще трябва да го сменя, но не съм сигурен, че старото е оригинално...има разминаване в данните на КРАФТ и това, което е на моята Хонда, можете ли да ми изпратите картинка-графика как изглежда средното гърне на Хонда Сивик 88 г. 1.5 сс 16 клапана мейла ми:victory_d@yahoo.comthanx

[Guest Maina 6th gen]

ми то средното май си е обикновено проходно гърне , 22 лв струва алуминиево,гледай само външният размер да пасне

[Guest Vik~]

Не е много обикновено и там има филтър и е с три винта на тръбите или фланеца и понеже на едно място ми предлагат едно, което е различно от моето се чудя какво да правя... сигурното е, че няма да го купувам, но дали да ги чакам да ми търсят друго или да ходя на друго място ще видя, но със сигурност ми трябва графика.

Редактирано 20 Юли, 2004 от Vik~

[Guest Hronos]

Щом имаш Фланци с болтове това е било Катализатор.А дали е фабричен или впоследствие е монтиран незнам но се познава и това.Махаш го и си слагаш резонаторно гърне на негово място.Отиди в "ЕМ Комплект" на околовръстното и при приемчика има каталози.Там можеш да погледнеш.

[Guest Maina 6th gen]

Щом имаш Фланци с болтове това е било Катализатор.А дали е фабричен или впоследствие е монтиран незнам но се познава и това.Махаш го и си слагаш резонаторно гърне на негово място.Отиди в "ЕМ Комплект" на околовръстното и при приемчика има каталози.Там можеш да погледнеш.

абе и аз за това се сетих - катализатора е така, но не знам на Вик хондата да има такъв но ако е така - пак казвам - проходно (резонансно) гърне, завчера си сложих такова и то се случи при колега от нашия форум - майстор Лазар мисля се казваше, от Пловдив,доволен съм!

[Guest Mark Antoniy]

Имаш резонатор само. Т.е. пура куха , няма средно гърне сивика 4 г. Аз преди 1,5 г. си свалих оригиналните гнилочи отдолу. Имаш само катализатор, следва пура и задно гърне. Да ти слагат квото имат! Няма никакъв проблем!

[Guest benji_crx]

сложи каквото ти стане стига тръбата да не е по тясна от твоята

[Guest Vik~]

ОК ще сложа каквото имат. Благодаря на всички, които помогнаха с мнение.

[Guest gena_g]

НАПРАВО МАХАИ СЕКВИ ГАРНЕТА , КАТАЛИЗАТОРИ И ПРОСТОТИИ - БИ4И САМО ТРЪБИ И ПОСЛЕ КАТО МИНЕШ ПРЕЗ НЯКОИ КВАРТАЛ М/У БЛОКОВЕТЕ ЩЕ ИМ СВАЛЯШ ДЖАМОВЕТЕ НА ВСИ4КИ !!!!!!!!!!!

[Guest Hronos]

Ако си имал катализатор на негово место трябва да има или кух такъв/избит/ или гърне защото това ти е първия разширител на газовете.Ако сложиш тръба променяш мястото на разширение на газовете и това дава отражение на изхвърлянето на газовия поток.И колкото по назат ти се разширява тоя газов поток,толкова по зле става освобождаването му.Винаги аспусите се изчисляват до първия разширител.

Ако увеличиш сечението на тръбата с 10%,се увеличава и разтоянието до разширитела но се смята по Формула,като се има в предвид и скороста на газовия поток при оборотите на който искаш да изпразва системата най бързо.

Т,ва Кумините/аспусите/са си цяла наука и има тъкъв лаф."Когато напълниш един стадион с направени от теб гърнета и тръби,тогава можеш да кажеш че разбираш от Аспуси."

Аспуха оказва много голямо влияние пичове.

[Guest PARADOX_sf]

Е то не напразно във Ф1 изпускателната система е от елементите с първостепена важност!

[Guest Magnum]

Е то не напразно във Ф1 изпускателната система е от елементите с първостепена важност!

То една система е... Голям кадаиф, докато се съберат на едно място, и 20см кюнец -> навън!Иначе колекторите са едно от малкото неща, които все още се изработват ръчно по формулите - голямо коване пада!