vesko1234

Втори собственик. Обслужвана само в Хонда- Италия до 2012г. Когато я купих поставих газов инжекцион БРЦ с омасляване и оттогава съм минал с нея 40 хил. км. Гори газ 12-13 градско и 9-10 извънградско. Преди 2 години смяна на сегменти и свещи, тъй като гореше масло, сега няма проблем. Съединителя отделя високо, не приплъзва. Дребни външни и по интериора забележки. Камера за задно виждане. 4x4, музика, винетка, гражданска до април 2018, преглед до ноември 2018, подлакътник, греди за багажник, резервна гума. Цена 6500лв. Веско. 0889807877 Варна.

Ако минеш с над 60км/ч през локва може да стане интересно. Вместо да разпръсква водата настрани, улеите ще я набиват под гумата.

Пусни жалба и до НАП за незаконна стопанска дейност.

http://www.bgmaps.com/link/62AC08D3E195CEDEDF9B24A3A1E4A0F4

Над затвора, където е депото на автобусите има няколко пункта. В единия минах скоро в събота.

И мойта тъй прави. Сигурно нарочно са го направили, както каза Красимир. Карай си и да не ти пука.

Чувал съм че на бензинови двигатели без турбо няма голяма кирия от чипосване. И май може да се качи малко мощност във високите обороти, обаче за сметка на това се качва температурата на горене и бързо прегарят клапани. При нормално каране и особено на газ не знам дали ще се усети някаква разлика.

http://amortisior.co...-04-03-19-31-34 Предните са размер А, задните C. Пращат ги с куриер. Който се качи казва че вози меко, а в началото не беше така Измерих сега и растоянието между арката на калника и центъра на джантата- около 41см и на 4те гуми, обаче отзад имам 30литрова газова бутилка, резервна гума и към 25кг товар в багажника. Премери и твоите да видим каква е разликата. Ето актуална снимка със стандартните 16ки:

Тука съм съм зимните 205/70-15. Диаметъра им е точно 20мм повече от стандартните 195/70-15, значи 1см височина дават и към 1см от подложките. В снега се представяше добре през преспите и по-меко вози. Малко по-голям разход дава с тях обаче, отколкото с летните, сигурно и идват по-тежки. Няма пълно щастие. Първа генерация им е 19см просвета. На фейслифта са го свалили на 17см заради недобри тестове със стабилност при внезапни резки завои. Тази кола не е за сериозен офроуд. Замирисва на изгорял съединител като затъне в преспите и и дадеш зор.

Досега не съм чул някой да я е вдигнал с 10см. Нямам представа дали е изпълнимо технически. Също така дали не могат да те спрат от движение заради такъв лифт. Предполагам доста ще бие на очи. Отделно че на първия завой извънградско колата може да отиде в някое дере Кита за повдигане е комлект задни и предни амортисьори и пружини и повдига с 3см само. Има ги в интернет, ама не знам за България дали ги внася някой. Мойте подложки последно като ги гледах още не бяха изпаднали, седяха в пружините, доволен съм от тях. Те повдигат към 1см, големи гуми още 1-2см, нови амортисьори и пружини евентуално, ако са заминали старите.

Ако не намериш пружини може да сложиш някакви подложки или уретанови буфери. Също ще повдигнат задницата

Оригинални лети джанти 15ки за ЦРВ, ХРВ трудно се намират. Аз като търсих се предлагаха само едни корозирали в окаяно състояние за 500лв. Най евтините нови лети джанти са пак толкова и накрая си купих нови.

Аз карам с такива. Няма никакъв проблем. Недостатък е че може да ти качат малко разхода понеже са по-големи и по-широки и правят по-голямо съпротивление с пътя и трудно се развъртат. Като предимство имат по-голяма дебелина на въздушния балон, по-добри офроуд възможности и по-добро спиране на сухо. На сняг и на аквапланинг теоретично може да са по-зле от стандартните. Аз обух такива и ги помпя на 1.6 вместо на 1.8 с цел по-меко возене. Освен това скоростите се превключват по-рядко и на магистрала си със малко по-ниски обороти.

Аз си мислех за 215/70-15, ама щеше да е вече прекалено Ако покараш зимата из улиците на Варна ще можеш да предположиш защо са ми. От хонда не са знаели че ще имаме такъв кавал за кмет. С по-широка гума и по-голям балон може да се кара на по-ниско налягане без да рискуваш да се пререже гумата в някоя голяма дупка. Освен това по-добре катери бордюри, по-висока я прави колата и по-ми харесва визията специално на мене. Знам че може да ми влоши леко спирането на сняг и да ми качи леко разхода и са по-скъпи но не ми е фатално. Друго предимство е че скоростите станаха по-дълги, заради по-големия диаметър на гумата и че на магистрала при 120 ще си на по-ниско обороти и съответно по-малко гюрлотия от двигателя.

Аз взех йокохама 205/70-15 http://store.emk-33....-70r15-96t.htmlБлизо двеста лева са с монтажа. По ревютата ги дават да се държат перфектно на сняг, лед, мокро и прочие, издръжливи били. Единствено са малко шумни заради формата на грайфера, но за сметка на това по-мязаш на нещо като джип с тях. Този размер по принцип го дават за ЦРВ да се карат на 1.8. ХРВ-то е с 200 кила по-леко, издух на 1.6, возията сега е перфектна. Дигнаха колата с към сантиметър. Бях се насочил към други, ама избора не е много голям за този размер.