Към съдържанието


Динамото ми умря…? Honda Civic 1,7 CDTI 4EE2 мотор


  • Не можете да пишете в тази тема
17 отговора на тази тема

#1 Mu6o

Mu6o

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 7 Мнения:
  • Кара:Civic 1.7 CDTi 2003
  • Място:Ruse

Публикувано 17 февруари 2017 - 17:38

Паля, тръгвам за работа и след 10 метра ми светва лампата за акумулатор(динамо) на таблото. Отивам там, замерваме и гледам, че не подава нищо от динамото.

Евентуално се сещам за това, че исках миналата седмица да си купя акумулатор, защото си мислех, че е стар и умира. 

Гледам блокови схеми, виждам, че има и хидравлика. Престрашавам се да се прибера и сервото на волна беше кофти, таблото ми се изключи и изобщо интерестна история(карах без фарове, радио и т.н. за 2-5км до у нас.)

 

Та колеги, някаква информация освен блок диаграмата и точно какво да гледам и търся из динамото, че е умряло? Някой сблъсквал ли се е с това?


  • 0

Русе - Honda Civic 1.7CDTi 2003 - 4ЕЕ2


#2 kotarankat

kotarankat

    Потребител

  • Член
  • PipPipPip
  • 239 Мнения:
  • Кара:civic 7 1.7 CTDi 4ee2
  • Място:Казанлък

Публикувано 17 февруари 2017 - 18:03

Колега, прочети в темата "Всичко за сивик 7ма генерация" има дискутирано по проблем. Аз лятото го свалях моя алтернатор. Точи се антифриза, сваля се водния радиатор. Цялата процедура я има описана със снимки в сервизното ръководство. Сваляне, необходими замервания - всичко.

 

Прикачен файл  1.png   106,82K   17 Брой сваляния

Прикачен файл  2.png   66,53K   12 Брой сваляния

 

По спомени диоден блок и реле-регулатор бяха към 60-70 лв.

Ако не си го сваляш ти и за труд си приготви 80-100 лв., че си е гадна работата.


Този пост е редактиран от kotarankat: 17 февруари 2017 - 18:07

  • 1

#3 s.s.d.d.

s.s.d.d.

    Потребител

  • Член
  • PipPipPip
  • 252 Мнения:
  • Кара:Honda
  • Място:Bulgaria

Публикувано 17 февруари 2017 - 18:42

.... сервото на волна беше кофти, таблото ми се изключи и изобщо интерестна история(карах без фарове, радио и т.н. за 2-5км до у нас.)

 

Та колеги, някаква информация освен блок диаграмата и точно какво да гледам и търся из динамото, че е умряло? Някой сблъсквал ли се е с това?

Да не е скъсан ремък?!?


  • 0
Same Shit Different Day

#4 Mu6o

Mu6o

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 7 Мнения:
  • Кара:Civic 1.7 CDTi 2003
  • Място:Ruse

Публикувано 17 февруари 2017 - 20:08

Ами така, като гледам,по блок схема е нормално, всъщност, сервото да не работи. Хидравликата е на динамото. То спря когато и таблото ми умря.
А по-рано, като гледах не мисля, че има, но като се стартира колата(запали) се чуваше някакво свирукане.

Този пост е редактиран от vesivanova: 17 февруари 2017 - 20:46
Предходно мнение не се цитира и др.

  • 0

Русе - Honda Civic 1.7CDTi 2003 - 4ЕЕ2


#5 Batvan

Batvan

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 14 Мнения:
  • Кара:Prelud 4 h23a2
  • Място:Ямбол

Публикувано 17 февруари 2017 - 20:22

Колегата правилно е попитал за ремъка да не е скъсан.
Този мотор не е ли опелския исузо?
  • 0

#6 Mu6o

Mu6o

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 7 Мнения:
  • Кара:Civic 1.7 CDTi 2003
  • Място:Ruse

Публикувано 17 февруари 2017 - 20:31

Да, той е. Но сменях ангренажен и обтяжен преди 1800 км. Правих ѝ пълно обслужване.

Този пост е редактиран от vesivanova: 17 февруари 2017 - 20:48
Предходно мнение не се цитира!

  • 0

Русе - Honda Civic 1.7CDTi 2003 - 4ЕЕ2


#7 doggy

doggy

    Daddy

  • Член
  • PipPipPip
  • 1597 Мнения:
  • Кара:VT 500 C
  • Място:Варна

Публикувано 17 февруари 2017 - 20:37

Колега, прочети в темата "Всичко за сивик 7ма генерация" има дискутирано по проблем. Аз лятото го свалях моя алтернатор. Точи се антифриза, сваля се водния радиатор. Цялата процедура я има описана със снимки в сервизното ръководство. Сваляне, необходими замервания - всичко.

attachicon.gif1.png
attachicon.gif2.png

По спомени диоден блок и реле-регулатор бяха към 60-70 лв.
Ако не си го сваляш ти и за труд си приготви 80-100 лв., че си е гадна работата.

Защо си се занимавал с толкова глупости??? За динамо не се сваля нищо, освен самото динамо. Излиза много лесно отдолу. По-точно отстрани под десния рог, се запрята подкалника и кората на мотора.Естествено, не е за всеки, но радиатор?

пп. Имам работещо динамо, ако допреш дотам.
  • 1

КИТАЙЦИТЕ СА МНОГО, МЕРАКЛИИТЕ ОЩЕ ПОВЕЧЕ. - П.С.-КОЛИТЕ НЯМАТ ТАЗОВЕ - ИМАТ ТАСОВЕ.


#8 kotarankat

kotarankat

    Потребител

  • Член
  • PipPipPip
  • 239 Мнения:
  • Кара:civic 7 1.7 CTDi 4ee2
  • Място:Казанлък

Публикувано 17 февруари 2017 - 23:04

На мен динамо не ми трябва, аз моето го ремонтирах. А относно свалянето, в темата за 7ма генерация някой беше писал, че "майсторите" са му кривили някаква ламарина отдолу, за да изкарат динамото. Аз също пробвах да го изкарам отдолу, как ли не го въртях и изгубих повече време , отколкото да източа антифриза. Ако имате някоя снимка, за това как излиза отдолу, ще е добре да я споделите, понеже, явно, това е един от проблемните и кофти ремонти по този двигател.
  • 0

#9 doggy

doggy

    Daddy

  • Член
  • PipPipPip
  • 1597 Мнения:
  • Кара:VT 500 C
  • Място:Варна

Публикувано 18 февруари 2017 - 08:24

Аз съм го свалял на моята кола няколко пъти отдолу, без да кривя каквото и да било. Не знам какви са били тези майстори. Проблемът на тази кола е, че не са сложили фрайлайф ролка на динамото. Затова се прецаква. След като се сложи, всичките удари при гасене изчезват. Успешно се ползва фрайлайф от корса Д със същия мотор.
  • 0

КИТАЙЦИТЕ СА МНОГО, МЕРАКЛИИТЕ ОЩЕ ПОВЕЧЕ. - П.С.-КОЛИТЕ НЯМАТ ТАЗОВЕ - ИМАТ ТАСОВЕ.


#10 Ioan

Ioan

    Ioan

  • Член
  • PipPipPip
  • 516 Мнения:
  • Кара:Civic 7
  • Място:София

Публикувано 18 февруари 2017 - 14:20

Какво е фрайлайф и има ли го този проблем при бензиновите, при мен просвирва лагера му в студа. Щ Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
  • 0

#11 Mu6o

Mu6o

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 7 Мнения:
  • Кара:Civic 1.7 CDTi 2003
  • Място:Ruse

Публикувано 18 февруари 2017 - 14:49

Не успях да го сваля сам, явно ще занимавам Marкony. Ремъка си се върти, запалихме я със стартова количка… Но все така сметката я плаща само акумулатора.
  • 0

Русе - Honda Civic 1.7CDTi 2003 - 4ЕЕ2


#12 Domadq

Domadq

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 20 Мнения:
  • Кара:Civic 5-th gen, Civic 7-th gen
  • Място:Добрич

Публикувано 20 февруари 2017 - 04:46

Преди седмица и на мен ми се прецака динамото. Наистина е доста "забавно" да караш без фарове, да ти се запотяват прозорците и да ти изключват системите една по една. Понеже не е на най-достъпните места, реших да отида в сервиз. Свалиха носача и извадиха динамото за поправка. Оказа се изгоряла диодна плочка (била е поправяна преди, незнайно къде и доста некадърно) и спукан маркуч. Не знам това ли е най-лесният начин за свалянето на динамото, но колата стоя един ден в сервиза, като се има в предвид, че за да го поправят, трябва да го закарат при друг майстор (а и беше Трифон Зарезан и хората празнуваха).
  • 1

#13 vaskooo123

vaskooo123

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 8 Мнения:
  • Място:Varna

Публикувано 20 февруари 2017 - 13:38

На мене лятото ми се прецака динамото. Отидох в един сервиз под Парадайса, взеха ми 105 за ремонт и 85 за сваляне / махане (сами си го закараха до някакви техни хора, които правят алтернатори).


  • 2

#14 Domadq

Domadq

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 20 Мнения:
  • Кара:Civic 5-th gen, Civic 7-th gen
  • Място:Добрич

Публикувано 20 февруари 2017 - 18:58

Зависи в кой град и в кой сервиз, какъв е точно проблемът. При мен цената беше 125лв. - 80лв. за демонтаж/монтаж и 45лв. поправка. Поразпитах из моргите и в Мегапартс, цената на втора употреба динамо беше над 100лв. (може би има и по-евтини), а състоянието му - незнайно. А за ново ме беше страх да проверя. Все пак колега, стискам палци, дано да не е сериозен проблема и да го решиш бързо :).
  • 0

#15 vaskooo123

vaskooo123

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 8 Мнения:
  • Място:Varna

Публикувано 21 февруари 2017 - 11:10

Днес, като закарах колата за турбото, ми светеше лампата за подгрева (явно някоя свещ е сдала багажа).
После, като я оставих, след 2 минути ми звъни майстора и вика, колата не иска да запали. После ѝ дал малко ток и стигнала 13.4, след 5 минути работа паднал акумулатора на 12.4... Вика, че сигурно е динамото, само дето не свети лампата.
  • 0

#16 Mu6o

Mu6o

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 7 Мнения:
  • Кара:Civic 1.7 CDTi 2003
  • Място:Ruse

Публикувано Вчера, 16:07

При мен интерестно, седмица преди да се случи това, зареждах акумулатора, щото мислех, че от студа се е очесал и мислех да купувам нов, но уви по-гадния вариант е - динамото. Светна горе-долу една седмица след като колата почна да примира.

Този пост е редактиран от vesivanova: Днес, 17:57

  • 0

Русе - Honda Civic 1.7CDTi 2003 - 4ЕЕ2


#17 vaskooo123

vaskooo123

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 8 Мнения:
  • Място:Varna

Публикувано Вчера, 18:20

При мен акумулатора беше паднал, но лампата не светеше. Зареждане -> палене и докато работи напрежението пада. На следващия ден започна да свети и лампата. Оказа се, че един от диодите се е развалил и трябва да се смени диоден блок. Динамото започва да подава 2фазов вместо 3фазов ток и за това има някакъв ток, който отива към акумулатора, ама не достатъчно (за това и може в началото да не свети лампата).
  • 0

#18 Domadq

Domadq

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 20 Мнения:
  • Кара:Civic 5-th gen, Civic 7-th gen
  • Място:Добрич

Публикувано Днес, 06:44

Може би това е един от признаците, че динамото заминава. Около месец, преди да се прецака тотално беше паднал акумулатора, но лампата не светеше. Понеже е 6 годишен и беше доста студено, си помислих, че е от студа. Преди да свалят динамото за поправка го замериха и както казва колегата по-горе, отива ток, но доста слаб.

Този пост е редактиран от vesivanova: Днес, 17:58

  • 0





1 потребител(и) четат тази тема

0 потребители, 1 гости, 0 анонимни

Skin Designed By Evanescence at IBSkin.com