-
Мнения
1813 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
5
JapCar last won the day on Август 19 2023
JapCar had the most liked content!
Обществена Репутация
240 GoodОтносно JapCar
-
Ранг
Опитен
Profile Information
-
Кара
Honda Civic, 1.8 (R18Z4), 142 k.c., 2012
-
Пол
Мъжки
-
Място
Pleven BG / Bristol ,England.
-
Интереси
Тенис, ски
Последни посетители
5914 профилни разглеждания
-
venkostanev started following JapCar
-
Както бях споменал, очаквах да има някакви скрити проблеми, след като беше така старателно напудрена външно и вътрешно... Днес светна чек енджина с грешка P0420, което е свързано с катализатора, или втората ламбда... Изтрих грешката, да видим кога ще се появи пак. Горенето на масло е потенциален проблем, но е рано да го установя, защото съм минал само около 100-на км., само градско, на къси разстояния... Вероятно заради това светна и грешката... На всяка кола от ауспуха капе конденз понякога, но при мен ми се струва прекалено много, когато работи загряла на място няколко минути..., не знам дали е някакъв показател за катализатора... Скоро ще я продухам на дълъг път, на високи обороти, защото градско, рядко минавам 2000..., та да видим как са нещата след това. Друг конструктивен кусур, е мястото на разширителното казанче на антифриза- долу ниско под акумулатора. Изключено е да видиш нивото, дори с фенерче. Пусках крушка в гърловината и вече се вижда, че нивото е около 2 пръста над максимума... На никоя кола до сега не съм срещал такова тъпо решение...
-
JapCar started following Ще имам Сивик 9, вероятно и въпроси. Климатроника не работи Въпрос- Премигване със фаровеи 1 друг
-
Провери релето на компресора... То е в кутията на бушоните при двигателя, виж кое е, кои са му контактите. Извади го, дай контакт и окъси с мостче гнездото на контактите. Компресора трябва да щракне. Самото реле проверяваш звадено, като подаваш 12V на другите контакти, на бобинката му, да видиш дали щрака и евентуално с омметър, дали затваря контактите...
-
карам същата и май от същата авто къща .Аз съм от Плевен та ако искаш ще оставя тел.да се видим 0888953975.
-
Да, знам, но на практика стражарите не следят стриктно, както за предните...
-
То е за задната седалка, а там няма датчици за седнал човек, та системата предупреждава само ако е отваряна задна врата, без да знае има/няма седнал... За предните седалки е полезно...
-
Тъпо..., кому е нужна тази информация...? Не може ли да се изключи програмно тази " полезна екстра"?
-
Е, излиза, че не е някакъв проблем... Мога да сложа имитация на колани в слотовете...
-
Еее, изглежда тъпо престараване, но не съм се сетил, че са трима... Може би е така, защото не винаги се появява, но не съм го свързал с това...
-
Мисля, че някой стражар може да се заяде, защото не е законно да караш на габарит и халогени..., май в закона беше записано- само на къси! (без габарити, дълги)
-
Откакто я купих, при контакт, винаги излиза "i" на таблото което значи, че някъде има проблем. С натискане на бутона "i" сменя проблемите, които се показват на другия дисплей- обикновено трите седалки с колана (не винаги), но винаги А с кръгова стрелка и акумулатор.. Показвам ги на снимките. В ръководството, което изтеглих на български (оригиналното е на швабски), при описанието на индикаторите ги няма, или са на друго място, където не съм стигнал...За една седалка с колан е ясно какво е, но какво е това с коланите и трите седалки? Това с А, е ясно, че е свързано със старт/стоп системата, но наличието и на акумулатор вероятно означава, че е слаб акумулатора, за да работи... Моят наистина е слаб, но как системата познава, дали отчита до колко пада напрежението при стартиране, защото при каране той се зарежда напълно, виждам, че е 14.2V, но не гасне това предупреждение? Ако натисна бутона А OFF, предупреждението изгасва, вероятно, защото системата е изключена, но при всяко палене, тя по дифолт се включва. За да стигна до нормалния дисплей от третата снимка, при всяко стартиране, трябва да цъкам бутона "i"... Няма ли някой от Плевен с такъв Сивик, да обменим малко мнения?
-
JapCar changed their profile photo
-
Няма ли някои с такъв Сивик от Плевен, да сравня някои неща...?
-
Малко карам, та не мога да преценя...
-
Май не много ще разберат идеята на всичко това...
-
Чак сега виждам... Не знам защо нямам имейл известие... Дай тел. на лични съобщения...
-
Благодаря. Това не е сервизно, а ръководство за експлоатация... Дори предпазителите не са означени на чертеж с място и тока, само пореден номер и предназначение...