Jump to content

iso_83

Фен
  • Мнения

    134
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

13 Neutral

Относно iso_83

  • Ранг
    DOHC -TUNING
  • Рожден ден 25.04.1983

Profile Information

  • Кара
    Civic 1.6 D16А8-9
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    Sarnica-Velingrad
  • Интереси
    Автомобили, Тунинг,Риболов

Contact Methods

  • Skype
    iso___2

Последни посетители

4879 профилни разглеждания
  1. разбирасе че е с стробоскоп ,проблемът е че единиян се регулира спрямо делкото и съответно като завъртим цялото делко и ...........,диаграмата не е за моя мотор,за него не намерих нищо за съжаление
  2. колегата "Драгойчо", дано си написал мнението на шега ,но ако е на сериозно по удачно би било да е в опел форума,-Благодаря за компетентния отговор колега "gotman" не е само той ,при мен са 2 в делкото и третия е изнесен на втория вал,при други са и трите в делкото ,ето една примерна графика http://img.photobucket.com/albums/v81/honda2nr4life/107215784.gif
  3. За съжаление и този вариант вече е изпробван -Безуспешно.Благодарение на колега от форума който има обява тук и до последно твърди че "делкото " което ми изпрати е читаво и колата му е работела перфектно ,а на моята не работи ама никак даже ,бяха направени всякакви опити с предварение и зъкъснение ,но с неговото делко колата е мъртвец.Все пак не му го върнах да имам за резерва ,но пък и нямам намерение да си купувам един чувал железа и то на красиви цени.В момента си карам с моето (което е разцентровано със сигурност),и вървежа е в пъти по добър ,но не е както трябва ,карам си колата от достатъчно дълго време за да го знам. П.П. Благодаря за идеята .
  4. Здравейте колеги ,от доста време се боря с тази настройка и за съжаление не откривам нищо по въпроса ,използвах търсачки ,консултирах се с запознати приятели ,но до сега удряме на камък,ако някой има съответната информация ще съм му особено благодарен.Просто искам да си го направя по предписанията на производителя .Колата си върви и така ,но не е както трябва .Може би в чуждестранни форуми е написано ,ма като не знаем езици........
  5. Джантите са Борбет РСТ17,16" ,И четирите са деветки,ет 15,междуболтово е 4х100 и 4х108 ,централен 64-65,без забележки ,без кривини ,без заварки .цената от 600 лв е само за джантите,със гуми 700,Гумите са: 2бр Унироял 205 50 16" 4 мм протектор дот 082бр Дънлоп 205 55 16" 5.5 мм протектор дот -не се продават само гумите,преди джантитеЦената НЕ СЕ КОМЕНТИРА ,бартери не ме интересуват.за връзка с мен на лично или тел 0897869616 снимкиhttp://olx.bg/prodavam-dzhanti-borbet-9-dzh-16-quot4h100-108-speshno-i47217341
  6. Здравейте колеги продавам въпросния кодочетец MEMOSCAN U600 ,използван е няколко пъти за да се тества с кои коли се свързва ,сещам се за:голф 3 2,0 16в ГТИ 150 коня 1993 гголф 4 1.6 101 коня 1997 гпасат5 1,9ТДИ 110 коня 1998 гоктавия 1,9ТДИ 110 коня 1998 гфиеста 1.4 16в 2002 гягуар 2,0 V6 Х-тайп 157коня 2003 гБМВ Е60 3,0Д 218 коня 2004 геспейс 3 2,2 ДЦИ 130 коня 2003 гпежо 206 1.4 ХДИ 78 коня 2003 гв книжката за обяснения пише че трябва да прочита всички коли от 1996 насам които са с OBD II стандарт(VPW,PWM,ISO,KWP 2000 and CAN protocols),състоянието е почти неразличимо от новокутия ,книжка с упътване на английски,чантичка ,кодочетец,кабел за връзка с OBD,кабел за връзка с PC(usb)това е описание на английски(не го преведох с гугъл умишлено защото става смешно ,и се губи смисъла)Compatible Vehicles:Works on:GM 1996 - onwards that is OBD II compliant(i.e. Vauxhall, Opel, Saab, GMC, Pontiac, Chevrolet, Holden, Saturn, Buick)Ford 1996 - onwards that is OBD II compliantChrysler 1996 - onwards that is OBD II compliantToyota 1996 - onwards that is OBD II compliantHonda 1996 - onwards that is OBD II compliantNissan 1996 - onwards that is OBD II compliantBMW 1996 – onwards that is OBD II compliant&All other European and Asian car/vans 1996 - onwards that are OBD II compliant(i.e. Citroen, Fiat, Peugeot, Renault, Seat, Volvo, Daewoo, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes, Suzuki and many, many more…..)The second part of this tool is the ability to read all VAG COM cars (audi, vw, seat, skoda) and do the following functions with it:Control Unit InformationRead Fault CodesMeasuring BlocksClear Fault CodesBasic SettingAdaptationSingle ReadingOutput TestsCode ModuleLoginService Oil ResetCode ModesDealership Code Setsupport the following systems:EngineTransmissionAirbag, etc.Model 6 testingthere are 78 systems availableThis tool will also read CAN BUS Protocols.Please make sure your car is OBD II or VAG compliant before buying*(This product carrys a No Quibble money back guarantee)This tool is very easy to use - anyone can do itFeatures:Works on cars/vans that are OBD II compliant (including the VPW, PWM, ISO, KWP 2000 protocols, and CAN protocols)Reads and clears generic and manufacturer specific Diagnostic Trouble Codes (DTCs) trouble codes display on the LCD.ето и едно примерно клипче за да се добие представа за уреда (това на клипа НЕ е моя уред ,просто е същия модел)http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KUP3PmT5s1Yето и реални снимки на уредаhttp://iso83.snimka....57.29134340.bigкато възможности имачетене на кодове (показва номер на грешка и обяснение на английски)трие грешкипоказва живи даннии др.като цена мисля да е 300 лв ,или по договаряне връзка с мен тук или на тел 0897 869616
  7. айде да разгадаем мистерията,това съм го виждал на живо ,задно гърне от дизел монтирано на бензин ,първите 10 мин след палене ,се получи същия ефект,дали и тук не е станало нещо подобно?????
  8. тва чудо се оказа голяма рядкост,в немското мобиле има само една ,а в подобни от други държави даже и не се предлага за момента ,нещо се стреснах ,то коли няма на пазара пък части как ли ще се намерят ,в аутодата пак я няма ,чак пък толкова да е извън земна........,а парадокса е че в БГ има няколко
  9. сърдечни благодарности на колегата honda_lv ,да си жив и здрав и всичко най-най хубаво ти желая ,беше ми много полезен ,фарчетата вече шават ,всичко е ОК,само да вметна че в моето ръководство тази информация нещо са я пропуснали ,както и да е ,Успех
  10. e то че седи на пазара ясно ,не съм я следил ,или самата кола е калпава или цената не е продажна ,това не е от такова значение не съм тръгнал да взема точно нея ако ще взимам ще е направо от чужбина,тук въпроса е колко са сполучливи като модел,съответно надеждност на мотор и ходова част,първоначално и периодично обслужване,това че е американски модел дали ще ме затрудни с намиране на части и консумативи,имат ли конкретни"детски болести",то всяка кола си има въпроса е какви ,най добре ще е ако някой е притежавал такава ама май са рядкост
  11. съвсем случайно попаднах на тази обява My link и тази ,да не стане рекламаMy linkопитах да сваля само снимките но нещо не успях затова пускам направо линка на обявата разглеждал съм доста коли ,като повечето хора и на живо и на снимки но този модел на акорд направо ме разби ,погледнах и по новите и по старите но това ще да е колата ,лошото е че не знам почти нищо за модела ,и бих помолил всеки знаещ каквато и да е информация конкретно този модел да я сподели ,нещо не мога да се ориентирам това акорд 7-ма или 8-ма ген е,из програмите намирам купе от 98г до 03г съответно с мотори 2.0 16 в-147 коня и 3.0 V6 24в -200 коня,и от 03г 2.0 -155 коня и 2.4 -190 коня но са седан и комби за купе нищо не пише ,и нещо не ми се връзва с обявите ,просто искам да разбера всичко за модела ,и живот и здраве следващата да е такава ,а забравих ,до сега видях няколко обяви и всички са автомат ,дали въобще има с ръчка ,че съм много резервиран към автоматиците ,поздрави на всичкип.п. някой ако може да бодне само снимките че обявите просто ще изтекат
  12. благодарско ,от оня ден съм преровил 2 сервиз мануала и това не го намерих, а това са 4000 страници pdf ,явно съм го пропуснал ,все си казвах не може да го няма ,дано го открия и под таблото та да стане ,още един път благодаря
  13. колеги на някой не му ли се занимава да изкара схема или ако случайно има снимки на инсталацията за ел.регулиране на фаровете ,че от как имам колата ме гложди тая работа ,нещата са следните фаровете са с моторчета има оригинално прекарана исталация в коша до тях и съответно влиза в сноповете навътре към купето но до къде ???????,доста съм се ровил до сега но без успех ,а като купих колата бяха хвърлили едно копче за управление в жабката ,ама нейсе само се дразня,ще съм изключително благодарен ако някой бутне едно рамо
×
×
  • Създай нов...