Jump to content

borkogeorgiev

Фен
  • Мнения

    22
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

6 Neutral

Относно borkogeorgiev

  • Ранг
    Начинаещ

Profile Information

  • Пол
    Мъжки
  • Място
    varna

Последни посетители

1048 профилни разглеждания
  1. Колеги, някой знае ли дали въпросните втулки от лявата и дяснатата страна на рейката са едни и същи като размери. За ел. рейката на Акорд 8, 2.4 бензин питам.
  2. Малко информация относно втулките които предлагат руснаците и по точно сайта който е постнал колегата https://m.vk.com/hondareika. След като и моята рейка се рахлопа от дясно на около 150000 км., Акорд 2.4 бензин, автомат, 2010г., реших да поръчам въпросния комплект от тях. Пристигна втулката за около месец, сменихме я в сервиза, влезе плътно както трябва, на пръв поглед всичко точно. Покарах известно време, разликата беше осезателна, няма чукане, хлопане и т.н., но температурата на вън беше около 2-3 градуса. Започна да се затопля времето и при около 15 градуса се появи отново въпросното неприятно чукане, дори се чува и доста по силно, което ме кара да си мисля че метала от който правят самата втулка се разшрява при по топло време и от там идва луфта и чукането. Преди няколко дни отново беше студено и чукането пак изчезна. Обмислям да купя оригиналната гайка и втулка от ЦРВ, и да се прави при стругар по моята стара гайка която запазих, та да видим този път какво ще се случи. В магазин ми обявиха цена 80 лв и около 20 дни срок за доставка.
  3. Линк: https://www.ato24.de/de/ravenol-ssv-sae-0w-30.html Вид и количество: Ravenol SSV SAE 0w30 1x4L + 1х1L Линк: https://www.ato24.de/en/honda-atf-dw-1.html Вид и количество: Honda ATF DW-1 1х4L Стойност на поръчката: (39.95 +11.95 + 54.56)*1.9675 = 209.47 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - чрез куриер*
  4. След разговор с Фебест и поръчка, прилагам стоковата разписка с номерата на двете карета, като първото е дясното. Гарантират ми че това са двете карета за моята кола. Утре съм в сервиза и ще се разбере.
  5. Колега, може и да си прав, но аз снимките не ги гледам, твърде вероятно е да са примерни. По важно е номерата да са същите, в понеделник ще разбера.
  6. Здрвейте, тъй като въпросните вибрации се появиха и при мен извън града /Акорд 8, 2.4, автомат, бензин, 2010г./, и днес при смяна на гумите установихме че и в двете вътрешни карета има страничен луфт, като във дясното е по голям, ще се опитам да обобщя по това което четох тук в темата и гледах в сайта на Фебест България. като дясно вътрешно каре /от страната на пасажера/ в сайта ми излиза това: https://www.febest.bg/index.php?route=product/product&product_id=20129 като ляво вътрешно каре /от страната на шофора/ ми излиза това: https://www.febest.bg/index.php?route=product/search&search=0311ACC22RH&description=true Днес разговарях с една служителка от Фебест, да ми потвърди че това са двете въпросни карета които съм постнал по горе, но беше леко неадекватна и не можахме да се разберем. Изпратих и номер на рама, но все още нямам отговор от тях, така че в понеделник ще се занимавам пак. Ако греша, нека някой колега ме поправи.
  7. Сервизът за кутиите е на Цанко, под двете кули във Варна, забравих му името, обслужвал съм автомати на предните си коли там, нямал съм ядове, но може и да не са много в час с Хондите, аз за това отидох в официалния сервиз, там само ги питах.
  8. Благодаря за уточнението, интересно че сега си погледнах фактурата от Бултрако-Варна, взели са ми 121,50 за 3 литра масло и труд, но филтър не са сменили, не знам защо, при положение че можеха да ми вземат още някой лев. Това е номера на рамата, ако някой може да провери ще съм благодарен: JHMCU26809C221010
  9. Това е маслото колега, на първия линк който си пуснал, mobil-super-3000 5w-40, вече съм го купил, но другия път ще се възползвам, благодаря за насоката. Рейката на този модел е електрическа. Преди да сменя маслото на кутията е Бултрако, ходих и до друг сервиз, погледнаха във някаква програма и ми казаха че филтъра на тази кутия е вътре и не се сменя.
  10. Ще сменям и аз тези дни консумативи ,акорд, 2.4 бензин, автомат, 2010 г. 201 к.с., 190 к реални, купих я 1013, още гаранционна на 80 к, до тук смяна на масло на 10 000 км, 5–40, Мобил 3000, намирам го уж оригинално, маслото на кутията го смених в Бултрако на 125к, и вече му е време пак, но там нямат апарат който да го издърпа до край, така че една част си остава от старото. Филтрите си ги купувам пак от познат, Man масления, въздушния Japanparts или нещо подобно, на климатика забравих марката, сменям ги и тях с маслото разбира се, но всичко е много бюджетно за разлика от масовите немски по висок клас автомобили. Колата е в перфектно здраве.
  11. Днес намерих накладки TEXTAR на 82 лева с отстъпката която ми правят. Мисля да ги взема, ползвал съм от марката преди време и нямах проблем.
  12. Колега, благодаря за линка. Можеш ли да ми кажеш как стои въпроса с доставката като цена и време?
  13. Здравейте колеги, скоро ще ми се наложи да сменям предните накладки. Дайте съвет за качествени накладки, какви марки сте слагали и сте доволни и от къде сте купували. Колата е Акорд 8 седан, автомат, 2.4 бензин, 2010 година.
  14. Аз също съм с Акорд 8, 2.4 бензин, 201 к.с.,2010 година, автомат. Колата е на 130 000 км., реални, но аз нямам проблем с горенето на масло. Преди три месеца като я купих го смених с 5W40 Castrol, до сега съм изминал 8000 км., като повече от половината са извънградско с по висока скорост. Оставихме го на максимума на щеката, сега е малко над средата. По груба преценка е изгорила не повече от 200-300 грама, което е съвсем нормално, като мисля на 10 000 км., да го сменям. Относно разхода, 8.0-9.0/100 извънградско, зависи колко бързам, в града е относително. Като впечатления, комфортен, здрав и надежден автомобил, не създава грижи и ядове, доволен съм.
×
×
  • Създай нов...