Jump to content

valyocar2

Фен
  • Мнения

    6
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

2 Neutral

Относно valyocar2

  • Ранг
    Начинаещ

Profile Information

  • Кара
    малко корейче
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    Разград
  1. Ще те послушам благодаря ! Токущо четох за гарнитура от D16Y8
  2. Тогава ще се постарая да монтирам А6 главата Тия дни ще започна да разглбям D15 и да преготвям другата глава .
  3. Да се надяваме,че разликата е в ++++
  4. Здравей колега, благодаря за инфото....до колкото разбрах А6 е по-добър от към раз.вал и пружини,но може и да греша...нз дали самите глави имат разлика...ако А6 като смеси или клапани е по-добра направо нея да стягам... благодаря предварително за помоща някой ако удари едно рамо
  5. Благодаря за бързия отговор колега В такъв случай няма да отварям картера...с колко да смъкна главата...на Д16 я бях шлайфал 1мм+портване,полиране и ефекта беше повече от задоволител.
  6. Здравейте колеги Преди години бях горд собственик на Сивик 4 генерация Д16А6 от който бях много очарован да не кажа и влюбен....тази кола вървеше и не гореше,но няма смисъл да ви го обяснявам това точна на вас и точно тук.За жалост се наложи да се разделя с колата и от тогава нещо все ме човърка... Другото което не спираше да ми подържа любовта към марката,е че от тогава имам разглобен Д16А6 като само коляновия вал е зле...все ми се върти в главата кога да го възтановя и да го бодна в някой кош В този ред на мисли мисля,че момента настъпи! Понеже няма да се монтира в купе на Хонда двигателя(за това по късно)реших да купя цяла кола от която да използвам мотор,кутия,полуоски,спирачки и всичко необходимо....Така се сдобих с Д15Б2 Та да си дойдем на думата....каква е разликата меджу двата мотора....какво мога да прехвърля от единия на другия за да се посъживи?Четох доста и това което разбрах до тук е монтирането на А6 главата на Д15 блока или поне на разпределителния вал и пружините на клапаните(били по-агресивни)... Идеята ми е да живне мотора преди да се монтира....каквото може да се займства от двата двигатела,да се ревизира,да се позгъсти,да се поолекоти,но всичко по ред на номерата. За сега не мисля да турбинирам,защото когата,ще е повече от евридейка и ще се кара само на газ! Основно е това за проекта...надявам се да ударите едно рамо,за да се лутам по-малко Благодаря предварително и ще ви държа в течение
×
×
  • Създай нов...