Jump to content

Otto Kluge

Фен
  • Мнения

    714
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

10 Neutral

Относно Otto Kluge

  • Ранг
    Herr Obersturmbanngrupenführer
  • Рожден ден 13.12.1976

Contact Methods

  • Website URL
    http://

Profile Information

  • Пол
    Мъжки
  • Място
    Пловдив
  1. Не разбрах от какво точно искаш да предпазиш бъдещите купувачи..Мисля, че съм я мяркал тази колица в Пловдив. Шофьорът в най-големите жеги караш на две спуснати стъкла, което ме навежда на мисълта за неработещ климатик.С тия джанти съвсем ще вози като каруца по пловдивски калдаръм. А ръчните джамове въобще не бих си позволил да коментирам.Но както се казва - иди и виж!Иначе безспорно много ми липсва тази кола. Съжалявам, че я продадох.
  2. Режеш ги на две рални части. В такъв вид са идеално средство за вода и ярма на патки, гъски и прочие пернати Другият вариант е да ги закопаеш на половина и да си направиш някакво въображаемо минидворче, където да засадиш цветя, марули или магданоз.Вариант три - подпалваш ги и засичаш колко бързо ще пристигнат пожарникарите. После почваш да плюеш или хвалиш във форума.Вариант четвърти - ако имаш гараж, слагаш две отпред, за да не опираш в стената, когато паркираш.Вариант пет - стават чудесни люлки с тях. Трябва просто здраво дърво, здрави въжета и деца с малки талии.Може и друго да се сетя, но сега не мога
  3. Не виждам нищо притеснително в километрите. 85 хиляди на 5 години идва около 16-17.000 км годишен пробег, което за бензин и европейските мащаби е нещо нормално. Да, може и да са пипали, но със сигурност няма да е много. Така мисля аз. Никой не купува такъв тип автомобил за големи преходи. На моя Сивик му направих 75.000 км за две години, но там е друга бира.Воланът.. Също нищо притеснително не виждам. CR-V-то е на 105.000 км и воланът отдавна си има износване. Материалите са с ниско качество в купето на хонда. Не зная какво е било някога, но сега е факт. Като гледам и кокпитът на 8-а генерация на какво прилича... Евтинджос, направен да изкара 2-3 години и после да започнеш да сменяш - дръжки, бутончета, плъзгачи...
  4. Няма умисъл в действията му, а само утежняващи вината обстоятелства. Никой нормален човек няма да очаква доживотна присъда. Еле път 10 или 15 години ефективно. Не ме разбирайте неправилно. Никого не защитавам. Просто се чудя как се връзвате на всичката тая журналистическа бълвоч.. И за това едномилионно лечение
  5. Точно затова пиша - делото е интересно, защото личността е популярна. Т.е. не някой редови гражданин, а лице, което е известно. Иначе казусът от юридическа гледна точка е банален до краен предел. Сложи на местото на МС мен и гледай. Нищо никъде няма да пишат, защото аз съм никой. Ще има ли осакатено завинаги дете? Ще има. А загинал младеж? Също. Ще има ли обезщетения със стотици хиляди левове? НЯМА Разликата само е в главното действащо лищо. И понеже то е известно, съответно и делото е с широка гласност. Във фотографията преосветената снимка се нарича преекспонирана. Е, тук имам нещо подобно. Твърде много светлина за нещо обичайно.
  6. chirenski, тъпият човек е този, който прави тъпи неща. Както виждаш в мнението си по-горе не категоризирам никого, нито се правя на "Нравствена полиция". Естествено, че никой не катастрофира по своя воля. С малки изключения, разбира се Забелязвам тенденция и тя е, че всеки търси вината другаде, а не у себе си. През това място са минали още стотици коли, а не само нашия колега. Извод? Изводите всеки си ги прави и както вече веднъж написах - важното е момчето да си вземе поука и да не допуска груби грешки, които както разбирам в случая са коствали сериозно състояние за нашите стандарти.Тъй че кой се изказва тъпо и не на място не е твой проблем. Всичко точно си е казано, просто малцина действително ще разберат какво искам да кажа, а няма само да псуват пътищата, водата и лошата поддръжка. Колегата, дето три пъти си е разбивал колите (или колата) - предполагам той също не е виновен. Виновни са други. Винаги е така
  7. Жалко за случилото се. След нещо такова единственото, което ти пожелавам, е да си извлечеш съответната поука и да не повтаряш грешките на писалите пред мен. На хора с по три катастрофи трябва да им забраняват да карат МПС
  8. Например, татето, ако беше толкова загрижен за дъщеря си, нямаше да проиграва събраните пари.. Но това никой, освен мен не коментира.Дела като това със Стависки (пише се СТАВИСКИ) - в България с лопата да ги ринеш. Интересно обаче, че точно случилото се с М.С. е най-интересно..Типично по български..
  9. 195/60/50 трудно ще сложиш... По-ниските гуми са гъзарски, но ти разбиват предницата по тия прекрасни български пътища. Карай с това, което ти е предписал производителя - по-спокойно, по-добре, по-евтино. Разликата, която ще ти даде километража много лесно може да провериш на някой от сайтовете на големите търговци на гуми. Там има подходящите калкулатори за целта.
  10. Има много програми, с които можеш да запишеш 1:1 двд.Image BurnНа горната страница ще откриеш безплатен и много удобен за работа софтуер. Но според мен някъде би трябвало да има уловка. Може да се получи така, че след запис дискът да бъде отхвърлян Друг вариант е да ти направят полировка на двд-то. В Пловдив тази услуга се предлага в една видеотека. Не е никак скъпо. Нещо от сорта на 2-3 лева е. Има полза. Може да се пробва.
  11. Кога се е случила тази трагедия? Къде? Някакви подробности? Как това момче се е озовало под гумите на кола и е било влачено 50 метра? Само за справка - автомобили от класа на Хонда Сивик спират от 100 до 0 за около 37-39 метра, и то ако всичко им е изрядно по спирачната система, включая добри гуми. 50 метра влачене ознавача минимум 130-140 км/ч. Да не и повече, при положение, че момчето е играло ролята на буфер Вчера в най-лява лента на пътя от Мебелна къща към Кауфланд велосипедист си караше най-спокойно в 1 през нощта. Там се случих и аз. Движех се с около 70 км/ч. Видях го в последния възможен момент. Нямаше никакви светлоотразители по себе си. Разбира се, отчитам това, че съм превишил скоростта малко, но късния час малко смекчава нарушението. Хората от Пловдив знаят за какъв път става дума. Нищо фатално не е станало. Просто по-рязко натиснах спирачката и отбих вдясно. Пиша това, защото не трябва да се гледа едностранчиво на всяка трагедия. Така описаният случай (лека му пръст на момчето) изкарва виновник единствено и само шофьорът на возилото. Не че даването на детайли ще върне момчето от гроба, но просто за форумна информация би трябвало да се сподели нещо повече.
  12. Симеоновско шосе?Ще се хвърля в най-големия склад за лагери в Пловдив
  13. И на теб благодаря. В понеделник, когато отивам за лагер, ще взема и този номер, за да сравним А Бултрако днес окончателно ме изгубиха като потенциален клиент.
  14. Давай сега да си развием темата както се полага Значи, звъннах все пак на моя човек, който твърди, че номерът, който си ми дал, е за кола без ABS. Т.е. липсва магнитната летна за датчика.Номерът, който отговарял за моя модел завършва на 17489.Възможно най-добрият лагер е на цена 105 лева Тъй че от вторник нататък се захващам с този проблем.Много ти благодаря, колега. Много! За всеки случай ще се обадя след малко и до дилъра в щатите, за да съм 200% сигурен, че няма да ходя да връщам лагери в магазина
  15. Какво ми разбира главата на мен от номенклатури и резервни части..Благодаря. В понеделник ще го търся пак и дано това да му свърши работа. Още веднъж благодаря за отзивчивостта и бързата реакция!
×
×
  • Създай нов...