Към съдържанието


frizzante

Регистрация: 18 сеп 2015
Офлайн Последно: Вчера, 22:29
-----

#1057482817 Всичко за civic 8 / Технически дискусии

Публикувано от frizzante на 13 февруари 2017 - 10:11

Хубава японска марка, която е за първоначално вграждане в доста азиатски автомобили. Но както каза колегата по-горе, оригиналния е Luk. Аз лично бих те посъветвал именно него да вземеш.Днес смених съединителя. Майстора ми каза, че кутията не е отваряна 100% никога и съединителя вътре беше точно Exedy, та явно не всички са с Luk. Сложих също Exedy, едно към едно с каквото извадих. Made in Japan. Стария си беше износен. Колата стана доста приятна за каране, изчезна тази вибрация, която имах понякога. Не се усеща изобщо кога зацепва. Доволен съм. 3 часа работа е.

Да направя една добавка към този пост. Може да е полезна за някой. Не искам да убеждавам никой в нищо, да започвам спорове и тн. и нито искам да "оплювам" марката. Само ще изложа фактите.
За съжаление още на втория ден, да речем след 30/40 км колата започна да претриса при тръгване на първа или задна. Покарах още малко, но уви, ставаше по-зле. Направих рекламация, имаше опит да се търси причината в тампони на мотора, полуоски, помпи, обезвъдушаване...За жалост причината се оказа именно съединителя. След около 500/600 км след смяната, вече не можеше да се кара нормално и колата влезе в сервиз. Оказа се, че феродовия диск е на вълни, контакувал е на не повече от 50% от площта си - следват вибрации от лошото зацепване. Яд ме е, че не го снимах...Както и да е, не исках отново Екседи да сложа, не се съмнявам в марката, произхода и тн., но просто "парен супа духа" и си доплатих малката разлика в цената и сложих LuK. Просто, явно аз изтеглих късата клечка с това Екседи, факт е, че от колата извадихме същия - защо се получи това, така и никой точно не ми обясни. Късмет, падна ми се дефектен диск.
  • 2


#1057476681 Почистване на EGR / AGR клапан

Публикувано от frizzante на 28 ноември 2016 - 22:47

Да не съм лош пророк, но само чистене на самия клапан няма да помогне. Цялата система вероятно е затлачена и чистенето е свързано с повече от сваляне на клапана.
  • 1


#1057475378 Дисплей - проблем

Публикувано от frizzante на 11 ноември 2016 - 18:44

https://youtu.be/M9TV5SjnEsE

Заповядайте! Тука се вижда кое как, нищо не разбирам ама и не е нужно...става за ориентир.

  • 2


#1057474813 Всичко за civic 8 / Технически дискусии

Публикувано от frizzante на 03 ноември 2016 - 22:18

Да споделя малко "музикална" информация. На Сивик 8 ей това радио: e28d884829d830fe2a401697797decb7.jpg работи успешно с ей тая джаджа (дигитален чейнджър май му думат) c5d5d9641a85492d3f4ec6bbf20a9c26.jpg Не, че някой е питал ама аз да си кажа. Щото има доста мнения с чуденки за разни подобни дали ще работят, дали няма и тн. Малко монтажа си е*ало мамата ама като стигнеш до целта щракваш една букса и лакардията свири. Т'ва е. Даже не строших нищо, нито едно копче, клипс...нищо. И видийки не хартисаха...Та има усб стик/сд карта/аукс. Команди от волана също са ок.
  • 1


#1057474501 Избор на бойлер

Публикувано от frizzante на 01 ноември 2016 - 00:38

Е Аристоня от как стана Хот Пойнт не е ли мега китайската марка? Един приятел изрева с една пералня тяхна на 3 г. си замина...Нещо имам някви спомени от Сетком форума стабилно ги хранят Хот Поинт...Абе имаше една марка бойлери, българска е, фамилно име някакво не се сещам сега...та за тях има добри отзиви - а кажете я де?
  • 2


#1057474449 Избор на бойлер

Публикувано от frizzante на 31 октомври 2016 - 19:50

Ам аз съм с Теси на 3 г. и за сега е ток и жица-топла вода. Като ти чета поста да взема да го хвърлям?! Не е спиран от Септември 2013 г. и даже го забравих как изглежда. Настроен е на температурата между летен/зимен сезон. Беше някви къси пари ... 200 лв някъде. Много бърже стопля. 2 души сме у нас без топло не сме оставали. Квото такова.
  • 1


#1057470249 Какво направи днес по колата си?

Публикувано от frizzante на 08 септември 2016 - 22:48

От това: e6bb07c3cd9de2c2c293e09bdc2f539e.jpg Направих това: aed921846c1d17ddfe84c3d4751ad298.jpg За зимата със свежи обуща.
  • 12


#1057470209 Монтаж на ГИ на R18 и още щуротии под капака

Публикувано от frizzante на 08 септември 2016 - 12:54

Малко ъпдейт - почти 10 000 км на газ. Проблеми никакви с нищо. Разход около 9/10 - предоволен съм!
  • 3


#1057470208 Markony's Garage

Публикувано от frizzante на 08 септември 2016 - 12:47

Направо ще си копирам поста от другата тема, защото мнението ми е без промяна: "Да напиша и аз два реда. Няколко месеца проучвах и разпитвах относно газифицирането на този автомобил. Седем години преди това карах само дизели и бях малко изостанал с информацията. Ходих при знайни и незнайни, официални и „гаражни“ сервизи, нито разстоянието беше фактор, нито пък се бях спрял на определена марка. Няма да навлизам в детайли къде и на какви хора попаднах – от такива които те гледат като ходещ банкомат, до такива които ги мързи да дишат, разбиращи от всичко и тн., иначе от представителството на една от най-големите марки на пазара, „под масата“ ме посъветваха да търся и монтирам именно марката с която Бранко работи на този мотор – прави им чест, защото почти бях решил, че ще монтирам при тях. След като се свързах с него и след няколко десетки въпроса на които се отговаряше търпеливо и детайлно просто реших, че това е човека. Разбрахме се за дата, дойде взе колата и ми остави неговата. Постоянно ме държеше в течение по телефона как, кое, защо така а не така, как е най-добре, защо е най-добре, снимки, консултации, какво е най-подходящо, съвети и доста допълнителни неща които изобщо нямат общо с газифицирането, внимание към детайла и отношение все едно колата е негова. Нито за момент не съжалих, че му се доверих. Като отвориш предния капак ако не се загледаш внимателно, може и да пропуснеш, че има някаква „афтърмаркет“ интервенция – всичко е прибрано, скрито и спретнато. Личи си че е работено с желание и разум а и от човек който обича марката." И ще добавя, че вече имам изминати безпроблемни почти 10 000 км на газ. Никакви проблеми с нищо. Разхода ми се движи около 9-10 л./100 км средно. Правил съм го и 8 качвал съм и над 12.
  • 3


#1057469361 Помощ газов инжекцион за Хонда Сивик 1.8 Витек 140 к.с.

Публикувано от frizzante на 26 август 2016 - 23:29

Ами аз съм от Сливен и монтирах при Маркони. И за секунда не съм съжалил, даже напротив. Ако имам още една Хонда (дай Боже...) без изобщо да се замисля му я давам. Даже вече и въпроси няма да му задавам, защото ще бъде сложено най-доброто по най-добрия начин. Рядко се срещат такива хора днешно време. Ако имаш конкретни въпроси може да ме питаш на лично. Иначе има тема за моя монтаж, прочети я.
  • 2


#1057467643 Някой нещо за акумулатори VEGA?

Публикувано от frizzante на 09 август 2016 - 08:42

А защо не Yuasa? Какво ви е мнението за тях? Аз лично съм недоволен от Банер, хем взех високия клас и едвам си избута гаранцията. Може би кофти бройка съм нацелил, но не бих повторил. За Вега Маркони може да даде подробности.
  • 2


#1057462708 Всичко за civic 8 / Технически дискусии

Публикувано от frizzante на 14 юни 2016 - 10:34

Филтър купе - отляво на краката на пасажера. Има капаче, наври се там и ще го видиш. Жабката е хладилна и това е отвора за студения въздух, затваряш/отваряш по желание.
  • 1


#1057462078 Монтаж на ГИ на R18 и още щуротии под капака

Публикувано от frizzante на 03 юни 2016 - 09:25

Да напиша и аз два реда. Няколко месеца проучвах и разпитвах относно газифицирането на този автомобил. Седем години преди това карах само дизели и бях малко изостанал с информацията. Ходих при знайни и незнайни, официални и „гаражни“ сервизи, нито разстоянието беше фактор, нито пък се бях спрял на определена марка. Няма да навлизам в детайли къде и на какви хора попаднах – от такива които те гледат като ходещ банкомат, до такива които ги мързи да дишат, разбиращи от всичко и тн., иначе от представителството на една от най-големите марки на пазара, „под масата“ ме посъветваха да търся и монтирам именно марката с която Бранко работи на този мотор – прави им чест, защото почти бях решил, че ще монтирам при тях.

 

След като се свързах с него и след няколко десетки въпроса на които се отговаряше търпеливо и детайлно просто реших, че това е човека. Разбрахме се за дата, дойде взе колата и ми остави неговата. Постоянно ме държеше в течение по телефона как, кое, защо така а не така, как е най-добре, защо е най-добре, снимки, консултации, какво е най-подходящо, съвети и доста допълнителни неща които изобщо нямат общо с газифицирането, внимание към детайла и отношение все едно колата е негова. Нито за момент не съжалих, че му се доверих. Като отвориш предния капак ако не се загледаш внимателно, може и да пропуснеш, че има някаква „афтърмаркет“ интервенция – всичко е прибрано, скрито и спретнато. Личи си че е работено с желание и разум а и от човек който обича марката.

 

Относно самата работа на инжкциона не бива да давам още мнение тъй като съм изминал много малко километри, но на прима виста разлика не намирам спрямо бензина, даже като цяло работи по-добре сега и на двете горива поради нещата които се пипаха допълнително. Няма чек лампи, няма никакви аномалии. Тея дни ще се видим пак с Бранко да я прегледа и да свърши и нещо друго което се пропусна в цялото съсредоточаване по монтажа. Отново му благодаря за отношението и вниманието към мен и колата ми! :bow: 


  • 6


#1057455668 Шофьор преби друг след катастрофа в София

Публикувано от frizzante на 16 март 2016 - 09:08

Нашата реалност започва да прилича все повече на една видео игра която играех и играя все още с удоволствие - "Twisted metal". Който я е играл знае за какво иде реч. Освен аптечки, жилетки, крикове и тн. всеки се е оборудвал в МПС-то с боксове, ножове, бухалки, пищови и сякаш с нетърпение чака момента да ги употребява. Много, много агресия, простория и комплекси в тоя народ. Съсипваме се сами.
  • 5


#1057455603 Шофьор преби друг след катастрофа в София

Публикувано от frizzante на 15 март 2016 - 15:57

http://smart.dir.bg/.../news/22004391/ ...иии отново. Хондата да не е на някой съфорумник?
  • 1




Skin Designed By Evanescence at IBSkin.com