Цялата активност
Този поток се обновява автоматично
- Последният час
-
Здравей! Възможно е просто да е активирана детската сигурност! задните врати имат едни малки лостчета Lock/ Unlock. Направено е за да,не могат децата да отварят вратите в движение или в неудобни ситуации.
- 1 reply
-
- 1
-
-
Здравейте, наскоро си купих фейслифтово комби 2.4 и тия дни установих че и двете задни врати не се отварят отвътре (интересен пропуск при огледа). Отвън се отварят нормално, централното ги отключва и заключва както трябва, защитите за (не)отварянето на прозорците и вратите от при шофьорската врата видимо работят (предните врати се отключват и заключват от копчето), но изглежда че задните врати остават защитени, т.е. заключени. Иначе задните стъкла се вдигат и свалят. Под корите всичко изглежда ок - какъв може да е проблема?
- Днес
-
На Ботевградско шосе. Слабият, висок приемчик ми каза, че няма смисъл да сменям амортисьори. Моята е 1,5 sport и не е точно чукане или тропане, а някакъв по-мек и малък луфт, а същинското окачване си е наред. -
Винаги съм се чудил на хора, които смятат че работната температура на ДВГ е по ниска от външната и вземат втората под внимание при изборът си на масло. Това че в мануалите има графика с климата е меродавно за цифрота преди "W" а за тази след нея е подвеждащо, особено при нормален автомобил и спокойната му експлоатация. Модерен мотор проектиран за "тънко" масло си иска неговата "чорба", а "мазните гозби" не са за него.
-
Карай си колата с 0W20 щом до сега е била с такова. От Бултрако не ги слушай понятие си нямат приказват колкото да кажат нещо .....
-
То въпроса е, че нищо не се промени със смяната на амортисиорите..дори дали не си внушавам взе да тропа повече. И не понякога, а почти винаги като мина през по-големи неравности.. в кое Бултрако си ходил?
-
Благодаря Ви, за помощта. Писах на АутофиксПартс и ми дадоха същата цена.
-
Може... Последната, която сменях на моя Акорд, се наложи да я резна с флекса, после игра гайковерта на 400 Nm. Та и работата за смяната си е гадничка по някога. Но за това и споменах второ мнение, по възможност с колата в сервиз, че тука може много да ги приказваме, ама реално друго да излезе.
-
Като нов е! И аз в неделя покарах нашия. Емии, друго си е. Ще живеят още.
-
Само да спомена че преди години имах проблем с предната сонда на тогавашният ми Акорд 6 и той "заместител" не харесваше, та докато не сложих оригинален, не се оправи проблема.
-
Обратно в играта. Малко да си припомня какво беше да караш Сивик.
-
При мен, макара да съм с японска такава, също понякога се чува леко клопане отпред, но в Бултрако ми казаха да не се притеснявам и че няма опасност. И аз исках да сменям амортисьорите, но те ми казаха, че няма смисъл и най-много след 1000 км. пак ще клопа. Явно е някакъв "инженерен луфт" (не знам какъв термин да използвам), който няма отношение към безопасността.
-
Мда, доста хора сме се сблъсквали с "мудни" сонди. Не стига, че ще гори много, ама и технически преглед няма да мине колата. Само че бих препоръчал да се потърси второ мнение в друг сервиз, щото посочената цена ми идва твърде висока. Бърза проверка тук, показва цени, много различни от тези на вашия майстор. А в тази тема, може да попитате за цени, да намерите телефон и там да ви помогнат с цени за ОЕМ или алтернативни части. Разбира се, това го казвам без да съм запознат с колата и/или други обстоятелства, които може да водят до такова ценообразуване. За това и препоръчвам второ мнение. Може да се намери някой, да се пробва с чистене, както беше споменато по-горе.
-
... харесват те и значи ще те ... .;)
-
Терминът "мудни" означава че бавно влизат в работен режим. Това е защото имат ел. подгряване, което с годините спира да работи и загряването до необходимата за коректни данни температура става само от изгорелите газове, а това в градски кратки преходи е трудно. Но може да се свалят и премерят стойностите им, както и деликатно да се почистят от сажди - понякога помага.
-
Здравейте, Някой сблъсквал ли се с проблема - "Мудни" ламбда сонди на Хонда Сивик 2013г. Скоро си взех кола и има много висок разход на гориво, след диагностиката излиза, че ламбда сондите са за смяна. Майстора ми каза да ги сменя за да се оправи разхода, но оригиналните са много скъпи, за горната ми даде цена 1000лв, а за долната 760лв.
-
MimetoZdr се регистрира във форума
-
-
Неджиб се регистрира във форума
-
Чака петимен майстор за реглаж клапани. Гарнитурен сет осигурен - оригинал. Имало и читав заместител, че ОЕ скъп, ама нали е за любимата.
-
@iRONY На 3ген бензин ,не вярвам фара да е по различен от този на дизел има достъп отзад от горна страна ,малко е навърте. Ето
-
stoyqn1989 се регистрира във форума
-
Здравейте колеги, от известно време чувам тропане от предницата при преминаване по неравности, не знам дали така купих колата или се появи в последствие, понеже от година всичко около нас е разкопано и минаваме по малко разбити пътища.. Ходих на двама майстори - единият каза всичко по окачването ти е бетон, нищо и няма на колата.. Другият също каза че от долу всичко изглежда наред и може да са само амортисьори или тампони на амартисьорите. Вчера ги сменихме и като че ли няма никаква разлика, пак се чува това трополясване. Видимо старите части не бяха повредени. Колата има лек удар от зад. Колегата lyubok от форума има подобен проблем, та с него се чудим дали не е нещо фабрично? Някой да знае нещо или да има подобен проблем? Колата е HONDA HR-V 1.8 2019 (производство Мексико).
-
Един вълк се заселил наблизо до голямо стадо овце. Всеки ден той изяждал по една овца. Отначало нейните крясъци плашели другите овце, но с времето вълкът се спирал и говорел с всяка една поотделно: -Няма от какво да се страхуваш, защото аз убивам и ям само глупави овце, а ти си единственият ми умен и най-добър приятел в това стадо. След този разговор овцете седяли тихо и не тичали повече. И когато вълкът убивал следващата овца, всяка от останалите си мислела: -Е, уби още една глупава овца, но аз съм най-добрият приятел на вълка и няма от какво да се страхувам. Овцете били щастливи. На следващият ден вълкът просто се приближавал до поредната от тях и казвал: -О, най-добри ми приятелю, не сме говорили за глупави овце от дълго време...- И смъртта ѝ настъпвала моментално. Овцете нямали време да разберат нищо. Вълкът повдигнал самочувствието на всяка една, те спрели да се тревожат и спокойно пасели тревата, от което месото им ставало още по-вкусно. Повечето овце дори започнали да помагат на вълка - ако някоя твърде умна овца се досещала за истинското състояние на нещата, тогава друга овца, измежду най-добрите приятели на вълка, му разказала за странното поведение на подозиращата и на следващия ден вълкът изяждал точно нея. Всеки човек трябва да вярва по-малко на думите и да наблюдава повече действията. Ние чуваме това, което искаме да чуем и просто не обръщаме внимание на всичко останало. А трябва. Защото най-важното е да забележите навреме вълка в овча кожа! По делата им ще ги познаете! <интернет>
-
CRV 3 дизел - преден ляв мигач. От горната страна на фара сякаш няма достъп до крушката. На подкалника не откривам ревизия, сякаш ще трябва да "откопчавам" подкалника за да стигна до крушката.
-
Днес ще я обувам с нови гуми,после ще я видим как е с вибрациите.
- Вчера
-
Relakkz се регистрира във форума
-
https://youtu.be/MtaZlQbFsfg?si=QIT7DVBo2b-FBQjO
-
Аз само минавам да кажа, че две години след ремонта и 32 000 км, скоростната кутия е още жива и работи нормално. Не съм отварял никакви соленоиди от последния път споменат в поста. Не съм правил и никакви ремонти на автомобила, освен един - първият електрически. Спря да върти вентилатора на климатизацията в купето. Установих, че е изгоряла една термозащита на управлението на скоростите на вентилатора на купето. Само я замостих, защото не ми се даваха 250 лв за нова оригинална част и си тръгна пак управлението. Има ги в Aliexpress за 45 лв с доставка, ако на някой му трябва. Автомобила мина преди два месеца 400 000 км. Всичко му работи без проблеми и за сега нямам желание да се разделяме. Гледам, че много упостяха постовете по модела. Или са останали много малко или не се развалят?! [emoji848] Изпратено от моят Mi MIX 2 с помощта на Tapatalk
