Jump to content

pavkaz

Фен
  • Мнения

    3
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

0 Neutral

Относно pavkaz

  • Ранг
    Начинаещ

Profile Information

  • Пол
    Мъжки
  • Място
    София

Последни посетители

502 профилни разглеждания
  1. Здравейте, Колата е акорд 96та година 1.8 мотор 116 к.с с газов инжекцион. Онзи ден температурата се вдигна рязко, един маркуч се беше скъсал. Карах я загряла около 5 минути до сервиза. точнопреди сервиза светна чек енджина в жълто, след което веднага я изгасих , изчаках и я запалих отново - тогава не светеше. До сервиза изкара, смениха маркуча, в момента колата не загрява, но ветна отново чека. Този от сервиза ми каза, че понеже нямат букси ОБД - евро или както щеш, трябва да отида при някой, който се занимава с Хонда. Второ, освен, че свети, колата държи много ниски обороти, при подаване на малко газ оборотите слизат вместо да се вдигат, след което леко се вдигат и като паднат колата гассне. Чува се съмнително почукване от мотора, което съм почи сигурен какво ще ми кажете за него.... Маслото е наред според майстора - по свещите масло няма - проверени са една по една, няма пушеци отзад, водата не мърда от средата. Моля, всякакви идеи и предложения са добре дошли, конретни сервизи и телефонни номера също. Слагам и видео с проблема. Благодаря и лек ден
  2. Здравейте колеги, От скоро съм притежател на акорд 5, 97-ма година. Искам ви попитам, дали някой е имал проблеми с рейката. Моят проблем е следният: в сервиза човека ми каза, че "тя си тече, обаче те всички така ги карат" ; волана е доста тежък ; почти всяка неравност се усеща директно в него ; случвало ми се е на ляв завой, след изправяне на волана, колата да продължава да завива наляво, което за малко да ме доведе до инцидент; странни звуци в крайно ляво и дясно положение на волана няма! За около три месеца е изгубила нещо от рода на 50-100 милилитра хидравлична течност. И аз не знам как да си формулирам въпроса. Може би, за начало, как точно да разбера, дали е от рейката (има ли начини за диагностика, освен странен звук в крайно положение и губене на течност?). Ако е от нея, по-добрия вариант рециклирането ли е или да се бръкна за нова? Знам, че тук в София ги поправят в хидравличния институт...Моля, ако някой има опит или го е патил, да каже. А ако някой е рециклирал, моля да сподели цифровото изражение на услугата. Благодаря. Павел
×
×
  • Създай нов...